Стакан в лодку на передвижные сиденья для спиннингов на дорожку.Его можно расположить по направляющим для сидений,где удобно !

Стакан в лодку на передвижные сиденья для спиннингов на дорожку.Его можно расположить по направляющим для сидений,где удобно !

Конструктивно представляет собой внутренний стакан с резьбой и вворачивающийся с наружной стороны клапанный блок, оснащенный встроенной кнопкой для стравливания воздуха. Цвет: серый.

Переходник,только для клапана BRAVO 2000.Вкручивается в клапан.

Переходник для некоторых видов ПВХ-клапанов.Для Bravo 2005,для клапанов на лодки Сузумар.

Если человек вывалился с лодки за борт,спасательный конец Александрова,поможет вытащить человека из воды,вместо спасательного круга !

Насос ножной для лодок ПВХ и резиновых.Выполнен из фанеры,обшитый ПВХ.Накачивает и скачивает.Объём : 7 литров.Накачивает давление : 300 mBar.Пр-во: Россия.

Якорь-парашют Akara 140 ПВХ - обеспечивает контролируемый дрейф при ловле и стабильность плавсредства при различных погодных условиях. Оснащён сумкой для компактного хранения. Применим для судов длиной от 5 м до 8,5м. Якорь изготовлен из особо прочного ПВХ.Размеры : 1400 мм - диаметр х 1400 мм - длина.

Якорь-парашют Akara 140 ПВХ - обеспечивает контролируемый дрейф при ловле и стабильность плавсредства при различных погодных условиях. Оснащён сумкой для компактного хранения. Применим для судов длиной до 5,5м. Якорь изготовлен из особо прочного ПВХ.Размеры : 550 мм - диаметр х 800 мм - длина.

Аккумулятор для эхолота 12 V 7 Ah

Кронштейн телескопический на струбцине - держатель для датчика эхолота.Подходит для всех типов датчиков.

Держатель шнура для якоря

Стакан-держатель для спиннинга в лодке изготовлен из высококачественного пластика.Он прикручивается к транцу или к банке в лодке. Стакан регулируется под любым углом и поворачивается в любую сторону.

Стакан-держатель спиннинга на струбцине из нержавейки.Прикручивается и на скамейку,и на транец в лодку.Поворачивается под любым углом и в любую сторону.Стакан перекручивается на горизонтальную поверхность струбцины.

Клей двухкомпонентный Bostik для ПВХ лодок.

Клей двухкомпонентный Bostik оптом ( от 10 шт.)

Универсальный Переходник от автомобильного насоса для лодки ПВХ. Внутренняя перегородка нажимает на стержень клапана для его открытия.

Для маломерных судов длинной до 11 м.
Предназначен для ориентирования судна по ветру и волне, а так же для снижения скорости дрейфа.

Изготовлен из материала Оксфорд 240 PU 1000.
Основной фал-стропа 40 мм, длина 8 м.
12 "лучей" из 6мм шнура с сердечником, по 1.5 м длины.
Снабжен застежкой фастекс, для более удобного крепления к лодке.
Отверстие в вершине конуса имеет затяжку со стопором, что позволяет регулировать скорость дрейфа.
Также имеется дополнительный вытяжной трос из цветной стропы, который при помощи застежки фастекс крепится к основному фалу.
Mожно управлять якорем находясь в корме лодки.
Плавучий якорь снабжен поплавком из пенополиэтилена и карманом на «липучке» для груза.
Использование груза ускоряет раскрытие якоря.
Использование плавучего якоря не только способствует успешной рыбной ловле, но и повышает безопасность
на больших водоемах – правильно выставленный плавучий якорь держит маломерное судно всегда
носом против волны, двигаясь в дрейфе по ветру,при постоянном торможении водным якорем.
При этом фал должен быть закреплён строго на носу судна, по центру.
В случае наката большой волны только это нередко спасает судно от опрокидывания. Упакован в чехол.

Для маломерных судов длинной до 7,5 м.
Предназначен для ориентирования судна по ветру и волне, а так же для снижения скорости дрейфа.
Изготовлен из материала Оксфорд 240 PU 1000
Основной фал стропа 30 мм, длина 6 м. 8 "лучей" из 6мм шнура с сердечником по 1.2 м длины.
Снабжен застежкой фастекс, для более удобного крепления к лодке.
Отверстие в вершине конуса имеет затяжку со стопором, что позволяет регулировать скорость дрейфа.
Так же имеется дополнительный вытяжной трос из цветной стропы, упрощающий извлечение плавучего якоря из воды.
На основном фале в трех метрах от носового крепежа есть петля, привязав к которой дополнительный шкот,
можно управлять якорем находясь в корме лодки.
Плавучий якорь снабжен поплавком из пенополиэтилена и карманом на «липучке» для груза.
Использование груза ускоряет раскрытие плавучего якоря.

Использование плавучего якоря не только способствует успешной рыбной ловле, но и повышает безопасность
на больших водоемах – правильно выставленный плавучий якорь держит маломерное судно всегда
носом против волны, двигаясь в дрейфе по ветру,при постоянном торможении водным якорем.
При этом фал должен быть закреплён строго на носу судна, по центру.
В случае наката большой волны только это нередко спасает судно от опрокидывания.Упакован в чехол.